贝瑞克小谢教您交通标志牌自动铆钉机怎么选?

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交通标牌自动铆钉机是一个新词。但这并不新鲜。在现代社会,信息爆炸,南极有一阵风,十分钟后北极就知道了。交通标志铆钉机诞生于近两年,有很多人都知道,但如何实现自动化,我们可能不知道。今天我们将讨论全自动设备所做的事情。

交通标志,道路标志等产品是典型的铝板产品,铝板和铝型材溜槽需要铆接连接。最初的旧工艺是手动钻孔,人工磨损实心铆钉,手动铆接,以及插补更耗时的磨削。工艺流程高,人员成本高,效率低。对于交通标志公司来说,这一直是个问题。

铆钉铆钉通过穿透层材料和中间层材料受到外力,并在下面的材料中流动和拉伸,以形成相互压花的塑性变形铆钉连接过程,这被称为锁铆钉SPR连接。

铆接接头具有高抗拉强度和剪切强度,被称为铆接接头。

锁铆SPR作为一种机械冷连接技术,具有明显的优点:可以实现不同厚度,不同强度材料的不同材料的连接;铆接点的强度高于点焊强度;没有钻孔,一次成型,以及大约1S的节拍。

限制是需要两个开放空间,并且不同的材料组合可能需要更换不同的铆钉和模具。

新工艺采用武汉贝瑞克自冲铆接技术,原理如下:

技术原理和工艺:压接环首先向下移动以预压紧铆接材料,以防止材料在铆钉的作用下流入凹模,向下冲头移动铆钉向下刺穿上层材料。在模具和冲头的共同作用下,铆钉尾部在下部金属中打开,形成喇叭口形状,用于锁定以实现连接目的。当铆接两层相同的金属材料时,较厚的层放置在下层上;当铆接两层不同的金属材料时,可塑性放在下层;当铆接金属和非金属材料时,金属材料放置在下层上。

该过程的优点如下:

1.连接强度高

2,无钻孔,直接铆接

3,铆钉不需要手动组装,机器自动钉钉

4,效率很高

路标铆接成两层铝板,非常适合自冲铆机的加工。您需要检查机器的铆接交通道路标志的视频。您可以在优酷上搜索Berek路标自冲式铆接机。

加工设备的物理图如下,设备的喉部深1.5米。

武汉贝瑞克是中国道路标志自动铆钉机的专业制造商。产品范围非常齐全。根据喉部深度,设备可分为几个子部分,如下所示。它与可加工的基材的最大宽度有关。例如,如果铆接机的喉部深度为500mm,则可以加工宽度为1m且长度不限的铝基板。如果喉部深度为2米,它可以处理宽度为4米且长度不受限制的基板。以武汉贝瑞克标牌铆接机为例。喉部深度为80mm,500mm,1000mm,1500mm,1800mm。这要求我们考虑我们需要一起工作的基板的极限宽度。